近期,作为国内具有广泛影响力的经济类汽车产业报《中国汽车报》(以下简称“中汽报”)启动了“汽车流通业数字战役系列报道”。据中汽报的观察:突如其来的新冠肺炎疫情让众多行业经历了停摆的恐慌、复工的艰难以及业务的调整、商业模式的反思。在这场阻击新冠肺炎疫情的战役中,我国数字经济发展的良好基础,在很大程度上对冲了疫情的负面影响。与此同时,国家适时启动万亿新基建项目,释放出以硬核科技武装各行各业的政策红利。一场以数字化、互联网化为代表的战役,正在汽车业打响。
数策专家李红明提出“流通领域数字化是产业互联网的前提”。他认为:汽车流通领域的产业互联必然依赖于大数据、云计算和AI算法,不是一个品牌或者一个经销商可以做到的,一定会出现平台级玩家。本质上是纵向打通,横向连接,所有玩家都高效协作。只有同时满足上述两点,才会逐渐形成从消费者到经销商的全链条的智能运营。或许未来消费者买车并不是找到经销商,而是在平台上发起需求,平台为他精准匹配购车路径。甚至消费者并不是寻找一辆现有的车子,而是将心中车辆的想法直接与生产设计连接,实现需求定义供给的真正产业互联网远景,那个时候,大规模个性化定制就已经实现了。
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